施工例

運転席・助手席ドアガラス ＦＧＲ－５００　後方５面 ＳＣ－７００８

断熱フィルムを施工いたしました。

フロントベンチガラスは貼らなくてよいとのことで

多少ですが、お値引きさせていただきました。

フィルム施工後の可視光線透過率７３％で、車検も問題ありません。

Ｋ様、ありがとうございました。

担当　鈴木

後方５面　ＮＳ－０１５ＨＣ

素ガラスへの施工ですので、印象がだいぶ変わりました。

外から荷室も見えにくくなり、ルームミラー越しに後続車のドライバーと

がっつり目が合うこともなくなるはずです。

Ｓ様、ありがとうございました。

担当　鈴木

後方５面　ＮＳ-００８ＨＣ

色の着いてないガラスに透過率７％のスモークで施工させていただきました。

色の濃さ等はご予約いただいた当日担当スタッフとサンプル見ながら決めて頂ければ大丈夫です。

濃いスモークでも昼間の運転には支障ない感じに仕上がりました。

この度は施工依頼ありがとうございました。担当太田

後方５面　ＮＳ-００８ＨＣ

お世話になっている車屋さんで出張施工いたしました。

ルミクールの可視光線透過率７％（ピークスモーク）です。

ガラス面が小さかったり、内装が黒かったりする車は

そうでないものと比べると、外から暗く（濃く）見えたりします。

担当　鈴木

運転席・助手席ドアガラス ＦＧＲ-５００　後方３面 ＳＣ-７０１５

フロントドアガラスに透明、後方３面に可視光線透過率１３％の断熱フィルム

を施工いたしました。

紫外線＋赤外線カットで車内環境改善のお役に立てたと思います！

Ｉ 様、ありがとうございました。

担当　鈴木

施工日 　Ｈ２８.７.２５

リアガラス ＮＳ-０１５ＨＣ　　　　リアドア　ＮＳ-０２０ＨＣ

リアガラスは透明なガラスでリアドアはプラバシーガラスでしたので

スモークの濃さを大体同じ雰囲気にするためにリアドアをリアガラスよりも

少し薄めのレギュラースモークで施工致しました。完全には一致しませんが、

良い色合いに仕上がったと思います。

Ｋ様、少々ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。

そして施工依頼ありがとうございました。またのご来店をお待ちしております。

担当 萩原

施工日 　Ｈ２８.７.１９

Ｂセット　ＳＣ-７００８　　　フロント･フロントドア ＦＧＲ-５００

可視光線透過率 フロントドア　　  ７３％

お世話になっているカーディーラーさんにて出張施工してきました。

前回、シエンタを全面に断熱タイプのフィルムで貼らせていただきました方で

今回はレクサスＬＸにまったく同じ仕様で施工致しました。

むむむ、ランクルと同じ形状のガラスだと思っていましたが微妙に違いがあります。

正面ガラスも気合の施工で無事に完了しました。仕上がりもばっちりでございます。

Ａ様、施工依頼ありがとうございました。

担当 萩原

施工日 　Ｈ２８.７.１８

Ｂセット　ＳＣ-７０１５　　　フロントドア ＦＧＲ-５００

可視光線透過率 フロントドア ７５％

息子さんとご来店頂きました。見た目もだけどとにかく暑さが気になるとの事でしたので、

フロントドアにはＦＧＲ-500(透明断熱クリア)で後方はシルフィードダルスモークにて

施工させていただきました。施工完了後に息子さんがおおおっと感動してくれた事に

嬉しさを覚えています。断熱効果が実感されていれば幸いでございます。

Ｓ様、施工依頼ありがとうございました。

担当 萩原

後方５面　ＮＳ－００８ＨＣ

ノア 　ヴォクシー　エスクァイア人気車種の為、

施工する機会も大変多いです。車内見えずらくなりました。

純正の濃さに物足りない方、どうですか？

この度は施工依頼ありがとうございました。担当　太田

後方３面　ＮＳ－０１５ＨＣ

９時に持ち込んでいただきました。

ご予約いただいた日は、午前中だけお仕事とのことでしたので

なるべく時間のロスなく、お引き渡し出来るよう

仕上げました。

ルミクールの可視光線透過率１３％（ダルスモーク）です。

Ａ 様、ありがとうございました。

担当　鈴木

フロントガラス　ＦＧＲ－５００

フロントガラス以外を以前

施工させていただいているお車です。

今回で断熱フィルム全面コンプリートです。

施工後、可視光線透過率は７９．８％でした。

Ｋ 様、ありがとうございました。

アイテム追加で

お役に立てることありましたら、またお声掛けください。

担当　鈴木

後方ガラス５面（小窓込み）にスタンダードタイプのスモーク７％で施工させていただきました。

ブラックのボディーカラーで締まった感じになりました。

この度は施工依頼ありがとうございました。担当太田